一艘戰(zhàn)艦，大修升級(jí)24年，印度都做不到，俄羅斯做到了

“納希莫夫海軍上將”號(hào)巡洋艦：現(xiàn)代化升級(jí)花了四分之一世紀(jì)

8月14日，俄羅斯聯(lián)合造船公司（USC）負(fù)責(zé)軍艦建造的副局長(zhǎng)弗拉基米爾·科羅廖夫宣布，“納希莫夫海軍上將”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦將于2024年經(jīng)過(guò)維修和現(xiàn)代化改造后返回北方艦隊(duì)。該船已在北德文斯克的北方機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司大修升級(jí) 24 年，該公司正在采取措施升級(jí)其系統(tǒng)。一艘戰(zhàn)艦，大修升級(jí)24年，印度都做不到，俄羅斯做到了，讓我們?cè)囍页鰹槭裁囱惭笈灥默F(xiàn)代化升級(jí)進(jìn)程拖延了近四分之一個(gè)世紀(jì)。

基洛夫級(jí)重型核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦“納希莫夫海軍上將”號(hào)在波羅的海造船廠建造，成為 1144 項(xiàng)目下水的四艘艦艇中的第三艘,世界上唯一一級(jí)排水量超過(guò)兩萬(wàn)噸及使用核動(dòng)力的巡洋艦。。1973年至1996年間，基洛夫號(hào)巡洋艦、拉扎列夫海軍上將號(hào)巡洋艦、納希莫夫海軍上將號(hào)巡洋艦（1992年之前稱為加里寧號(hào)）和彼得大帝號(hào)巡洋艦均隸屬于俄羅斯海軍雄霸一方的大型巨艦。值得注意的是，該項(xiàng)目本來(lái)計(jì)劃建造七艘船，后來(lái)三艘從未投入運(yùn)營(yíng)。

(相關(guān)資料圖)

早在1999年，“納希莫夫海軍上將”號(hào)就已投入維修，當(dāng)時(shí)俄羅斯的經(jīng)濟(jì)非常困難，海軍沒(méi)錢(qián)，缺乏必要的資金，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行維修，戰(zhàn)艦的狀況逐漸惡化。

然而，直到2013年，巡洋艦才進(jìn)行真正的維修。事實(shí)上，從1999年到2013年的14年來(lái)，船廠只進(jìn)行了準(zhǔn)備措施，包括卸載乏核燃料。

僅在2013年6月13日，北德文斯克船廠與俄羅斯聯(lián)邦國(guó)防部簽訂了一份合同，對(duì)“納希莫夫海軍上將”號(hào)進(jìn)行維修和現(xiàn)代化改造，當(dāng)時(shí)計(jì)劃于2018年返回北方艦隊(duì)?！凹{希莫夫海軍上將”號(hào)大修升級(jí)工作量可以與“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)巡洋艦的徹底改造相比較。俄羅斯當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化升級(jí)后，納希莫夫海軍上將號(hào)應(yīng)成為俄羅斯聯(lián)邦最現(xiàn)代化的重型核導(dǎo)彈巡洋艦。它將配備現(xiàn)代數(shù)字化系統(tǒng)和發(fā)射器，可以發(fā)射多種類(lèi)型的導(dǎo)彈。

然而好事多磨，“納希莫夫海軍上將”號(hào) 的現(xiàn)代化升級(jí)最后期限一再推遲。首先是推到 2020 年，然后是 2021 年。 目前預(yù)計(jì)該巡洋艦將于 2024 年恢復(fù)服役。最有趣的是，“彼得大帝”號(hào)巡洋艦的命運(yùn)很大程度上取決于“納希莫夫海軍上將”號(hào)重返海軍日期，據(jù)一些消息人士透露，“彼得大帝”號(hào)巡洋艦將在“納希莫夫海軍上將”號(hào)入役后立即退役。迄今為止，“彼得大帝”號(hào)巡洋艦是俄海軍唯一一艘處于戰(zhàn)備狀態(tài)的基洛夫級(jí)艦艇。

納希莫夫的修復(fù)對(duì)于俄海軍艦隊(duì)來(lái)說(shuō)是絕對(duì)必要的，俄海軍幾乎沒(méi)有遠(yuǎn)洋戰(zhàn)艦，而且現(xiàn)在無(wú)法重造新的。

為什么“納希莫夫海軍上將”號(hào)的升級(jí)一再推遲了呢？

最初，專(zhuān)家估計(jì)納希莫夫海軍上將號(hào)系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級(jí)工程耗資 500 億盧布。經(jīng)過(guò)2014-2015年技術(shù)指標(biāo)修改后，維修費(fèi)用增加到800-900億?？梢约僭O(shè)現(xiàn)在到2024年升級(jí)完成，整個(gè)價(jià)格應(yīng)該在 1000 億盧布左右，這幾乎相當(dāng)于重造一艘巡洋艦。此外，巡洋艦在船廠如此長(zhǎng)時(shí)間的停留占用了工廠可用的勞動(dòng)力和基礎(chǔ)設(shè)施資源的很大一部分。所有這些都對(duì)俄羅斯造船廠其他項(xiàng)目產(chǎn)生了負(fù)面影響。

因?yàn)榉磳?duì)升級(jí)改造的專(zhuān)家們說(shuō)，用于修理納希莫夫海軍上將號(hào)的資金可以用來(lái)重新建造一艘新基洛夫級(jí)巡洋艦。然而，考慮到俄羅斯造船業(yè)的普遍危機(jī)，一是缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)，二是效率低下表現(xiàn)為新船交付期限的不斷推遲，可以假設(shè)如果新造一艘巡洋艦，至少要等十年以上，俄羅斯海軍等 不起。

此外，許多專(zhuān)家對(duì)納希莫夫海軍上將號(hào)維修工作的質(zhì)量提出了非常嚴(yán)重的質(zhì)疑。俄羅斯國(guó)內(nèi)造船業(yè)普遍存在人才問(wèn)題，尤其缺乏高水平專(zhuān)門(mén)人才。此外，再加上當(dāng)前的遭到西方制裁壓力，各種材料和零部件進(jìn)口相關(guān)的問(wèn)題也是問(wèn)題。

綜上所述，我們可以得出這樣的結(jié)論：鑒于各種困難和制裁，該級(jí)艦艇的下水前景并不完全明朗，雖然表面上將巡洋艦升級(jí)從政治和經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看都可以說(shuō)是相當(dāng)有利的。如果俄羅斯能夠忍受巨大成本和所有缺點(diǎn)，升級(jí)后的巡洋艦很可能將成為俄羅斯海軍未來(lái)幾十年的可靠王牌。

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