四季度上市 比亞迪宋L申報(bào)信息曝光 軸距2930mm/純電轎跑SUV

(資料圖)

日前，筆者在工信部查詢(xún)到了比亞迪宋(參數(shù)|詢(xún)價(jià))L的申報(bào)信息，新車(chē)是基于e平臺(tái)3.0打造的，將于四季度上市。

從申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)在外形和此前公布的官圖并沒(méi)有什么區(qū)別，前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔；大燈組造型比較扁平，采用了熏黑處理，被粗壯的貫穿式鍍鉻條相連在一起，屬于比亞迪家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，內(nèi)部營(yíng)造出了獠牙造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部則采用了梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的層次感。

側(cè)面造型方面，車(chē)頂采用了溜背式造型，熏黑的A柱還營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息；腰線(xiàn)采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感 ；門(mén)把手采用的是彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉部分配備有粗壯的黑色十八摸，帶來(lái)了一定的跨界氣息；輪轂采用了五輻式Y(jié)字形設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

尾部造型方面，車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板，后備廂頂部設(shè)計(jì)有小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；下包圍部?jī)蓚?cè)配備有裝飾的導(dǎo)流槽，牌照框區(qū)域采用了梯形內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，底部還配備有帶擴(kuò)散器造型的黑色飾板，有著比較強(qiáng)的立體感。

尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，這已經(jīng)是目前比亞迪王朝網(wǎng)中軸距最長(zhǎng)的車(chē)型了，甚至超過(guò)了漢EV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版，兩驅(qū)版有150kW以及230kW兩種功率可選，四驅(qū)版則搭載了前150kW后230kW的雙電機(jī)組成，搭配的均為磷酸鐵鋰刀片電池組。

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