焦點快報!城投如何拓寬融資渠道,減輕資金壓力?惠州交投整改情況最新公布
(資料圖)
財聯(lián)社12月23日訊(編輯 李?。?/strong>近日,惠州市監(jiān)察委員會官網(wǎng)公開了十二屆市委第一輪巡察整改進展情況。其中,對惠州市交通投資集團(以下簡稱“惠州交投”)高質(zhì)量發(fā)展格局未形成,企業(yè)發(fā)展后勁乏力等問題進行了整改。
據(jù)悉,惠州交投成立于2012年,是惠州市最重要的交通基礎設施建設主體,統(tǒng)籌市重點交通項目的投融資、建設、運營及開發(fā),其業(yè)務具有較強的區(qū)域?qū)I性。公司最新主體評級為AA+,展望穩(wěn)定。
惠州交投通報文件顯示:企業(yè)負債率高,融資能力較弱;集團資金壓力沉重,企業(yè)盈利能力偏弱。根據(jù)公司財報,截至2022年三季報,公司總資產(chǎn)為609.98億元,同比增長26.32%;總負債420.20億元,同比上升27.07%;資產(chǎn)負債率68.89%,與去年同期幾乎持平。此外,公司凈利潤為0.35億元,歸母凈利潤0.01億元,同比增加105.76%。
中誠信國際在評級報告中表示,因公司在建及擬建項目尚需投資規(guī)模較大,短期內(nèi)依靠主營業(yè)務流入的現(xiàn)金難以實現(xiàn)有效支撐,面臨一定的投資壓力和籌資壓力。此外,由于公司業(yè)務持續(xù)發(fā)展需要,對外融資需求增加,公司債務規(guī)模增幅較大,財務杠桿率整體處于較高水平。
針對上述問題,整改工作從強化資金管理中心職能,有效降低貸款利率和費用,發(fā)行私募公司債,以及積極申請地方政府專項債以及國家政策性開發(fā)行金融工具等4方面開展,拓寬集團融資渠道,減輕資金壓力。
其中,在發(fā)行私募公司債方面,惠州交投于今年11月10日成功發(fā)行10億元私募公司債“22惠交債”,期限3+2年,利率2.78%,且創(chuàng)下全國同評級同期限同品種最低利率水平。
截至目前,據(jù)WIND數(shù)據(jù)顯示,惠州交投有存續(xù)境內(nèi)債9只,規(guī)模53億元,累計發(fā)行債券73億元。年內(nèi)仍有一只企業(yè)債“16惠州交通債02”本息兌付,總金額4.4億元。其余債券的兌付集中于2025年,金額達24.05億元,未來兩年分別有約7.80億元和13.52億元本息待付。
另外,在有效降低費用的整改方面,惠州交投完成置換集團本部及下屬企業(yè)高利率銀行貸款,每年節(jié)約利息支出約11.86%,有效降低貸款利率和財務費用。此外,公司已報送單設一個職能部門的方案至市國資委,加強對下屬企業(yè)資金統(tǒng)一調(diào)配和集中管理,防范風險,強化資金管理中心職能。
中誠信國際指出,惠交投近年持續(xù)獲得政府在資金注入、其他資產(chǎn)注入和財政補貼等方面的有力支持,資本實力在逐年增強。其中,2021 年惠州市國資委等政府單位向公司注入資金 36.20 億元,用于智慧停車場項目、廣汕客運專線、贛深北站配套工程等 建設,增加公司資本公積 36.20 億元。另外,在政府補貼方面,2019~2021 年及 2022 年 1~3 月,惠交投分別獲得政府補貼2.62 億元、2.40 億元、2.47 億元和 0.52 億元。
總體來看,惠交投作為惠州市國資體系內(nèi)重要的城市基礎設施建設及投融資主體,獲得政府的有力支持。中誠信國際認為,隨著市政府財政實力的增強,以及交通客運需求的增長,未來惠州市政府將繼續(xù)加大對交通基礎設施建設的投入,對公司的支持力度或?qū)⑦M一步加大。
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