電氣設(shè)備行業(yè)周報:寧德時代發(fā)布神行超充電池 短期內(nèi)碳酸鋰價格持續(xù)弱勢下行
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寧德時代發(fā)布神行超充電池全面開啟新能源車超充時代: 8 月16 日,寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C 超充電池——神行超充電池,實現(xiàn)了“充電10 分鐘,續(xù)航400 公里”的超快充速度,并達到700 公里以上的續(xù)航里程,極大緩解用戶補能焦慮,全面開啟新能源車的超充時代。在率先實現(xiàn)4C 超充的同時,神行超充電池還通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、智能算法等方式,兼具長續(xù)航、全溫域閃電快充和高安全等性能。
歐盟電池法規(guī)生效:2027 年起,動力電池入歐需持“數(shù)字護照”: 8月17 日,歐盟電池與廢舊電池法規(guī)(EU)2023/1542 正式生效,并于2024年2 月18 日起開始實施。法規(guī)指明,自2027 年起,動力電池出口到歐洲需要持有符合要求的“數(shù)字護照”。法規(guī)內(nèi)容顯示,“數(shù)字護照”用以記錄電池的制造商、材料成分、技術(shù)規(guī)格、碳足跡和供應(yīng)鏈等信息。由于這些要求,上下游企業(yè)的供應(yīng)鏈管理、信息精確和追溯以及鏈條上各個環(huán)節(jié)企業(yè)的合作愈發(fā)重要,融合“生產(chǎn)端-應(yīng)用端-回收端”的商業(yè)合作新模式將很有可能出現(xiàn)。預(yù)計未來更利于回收和拆解的產(chǎn)品設(shè)計將會更受歡迎;電池回收的智能化、機械化可能會是下一步的發(fā)展方向。
(相關(guān)資料圖)
上半年我國鋰電池產(chǎn)品出口額同比增長69% 鋰企加快出海步伐:8 月15日,據(jù)證券日報報導(dǎo),近期,上海、福建、浙江、廣東等多地密集公布今年上半年“新三樣”產(chǎn)品(電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池)出口數(shù)據(jù),其中鋰電池表現(xiàn)亮眼。福州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,福建省鋰電池出口570.7 億元,同比增長110.7%,出口涵蓋全球112 個國家和地區(qū),在歐盟、東盟等地區(qū)實現(xiàn)了兩位數(shù)以上增長。上海海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,上海口岸今年上半年鋰電池出口475 億元,同比增長60.9%,上海臨港新片區(qū)出口鋰電池產(chǎn)品141.3 億元,同比增長2.5 倍。根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年,我國鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,產(chǎn)量超過400 吉瓦時,同比增長超43%,鋰電池全行業(yè)營業(yè)收入達到6000 億元。上半年,我國鋰電池產(chǎn)品出口額同比增長69%。
價格追蹤
碳酸鋰價格:根據(jù)Wind,上周(8.14-8.19)電池級碳酸鋰市場均價在22.2 萬元/噸,較上周下降了10.48%。供應(yīng)端,當(dāng)前上游庫存偏高,鋰鹽廠生產(chǎn)產(chǎn)量波動不大,使得現(xiàn)貨市場貨物流通較為充足。加之碳酸鋰期貨價格不斷走跌,帶動碳酸鋰價格持續(xù)下行。需求端,由于碳酸鋰價格的持續(xù)下行,市場心態(tài)弱勢,導(dǎo)致市場散單成交氣氛維持寡淡,整體市場供大于求局面維持。目前業(yè)者多看空后市,因此采購壓價態(tài)勢不減。預(yù)計短期碳酸鋰價格持續(xù)弱勢下行。
三元材料價格:根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),上周(8.14-8.19)三元材料523市場均價為19.8 萬元/噸,較上周價格下調(diào)0.8 萬元/噸,跌幅3.9%。目前大部分生產(chǎn)廠家以交付前期訂單為主,成交價偏低,多數(shù)廠家開工在6 成左右;需求端,下游電池廠行情低迷,低價拋貨也很難清倉,新單較少,成交價偏低,原料市場供需維持博弈狀態(tài)。我們預(yù)計短期內(nèi)原料價格難以恢復(fù)。
磷酸鐵鋰價格:根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),上周(8.14-8.19)磷酸鐵鋰動力型全國均價在8.2 萬元/噸左右,較上周同期下調(diào)0.6 元/噸,跌幅為6.8%;儲能型全國均價在7.9 萬元/噸左右,較上周同期下調(diào)0.6 元/噸,跌幅為7.1%。
磷酸鐵成本面依舊承壓;下游壓價情緒不減;市場現(xiàn)貨充足。磷酸鐵上下游博弈持續(xù),我們預(yù)測短期內(nèi)磷酸鐵市場暫穩(wěn)盤整為主。
負極材料價格:根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),上周(8.14-8.19)中國鋰電負極材料市場均價為3.9 萬元/噸,較上上周價格下降3.7%。市場供應(yīng)情況較上周變化不大,負極主流大廠保持正常生產(chǎn),下游方面,國家高度重視新能源汽車消費,各省市紛紛出臺促進新能源汽車消費政策,加之新型儲能政策支持力度加大,動力電池市場及儲能市場共同驅(qū)動鋰電負極材料市場發(fā)展。
隔膜價格:根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),上周(8.14-8.19)國內(nèi)隔膜濕法市場均價為在1.3-3.2 元/平方米,較上周價格下跌0.05 元/平方米;國內(nèi)干法隔膜主流產(chǎn)品價格在0.8-1.1 元/平方米,較上周價格震蕩調(diào)整。下游需求偏穩(wěn),隔膜生產(chǎn)企業(yè)正常開工,按單排產(chǎn),同時積極進行新產(chǎn)能擴建,新入局企業(yè)也因為需求的增長進入市場,我們預(yù)計短期隔膜價格以維持穩(wěn)定為主。
電解液價格:根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),上周(8.14-8.19)磷酸鐵鋰電解液市場均價為3.1 萬元/噸,較上周同期均價持平;三元/常規(guī)動力電解液市場均價為4.1 萬元/噸,較上周同期均價不變;六氟磷酸鋰市場均價為12.5 萬元/噸,減幅4.6%。原料價格下降趨勢不改,多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)一般,整體需求端訂單穩(wěn)中微減,電解液企業(yè)產(chǎn)能提升速度不減,產(chǎn)能不斷擴張,但行業(yè)產(chǎn)量變化不大,企業(yè)艱難處境難以改變,預(yù)計市場價格或?qū)⒃俣认禄?/p>
投資建議
上周產(chǎn)業(yè)鏈上游市場觀望氛圍濃重,供需面依舊僵持博弈為主。但我們認為隨著經(jīng)濟整體好轉(zhuǎn)的積極因素不斷累積,加之中國新能源汽車品牌海外版圖不斷擴大,新能源汽車出口數(shù)量增加,帶動鋰電行業(yè)需求上行,堅定看好鋰電主材、中下游行業(yè)需求。重點關(guān)注:寧德時代,恩捷股份,南都電源,傳藝科技,雙星新材。
風(fēng)險提示
原材料價格波動風(fēng)險;國內(nèi)外政策風(fēng)險;下游需求不及預(yù)期風(fēng)險。
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