交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌培育工作

據(jù)交通運(yùn)輸部8月2日消息，近日，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司印發(fā)《關(guān)于培育旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌的通知》，在全國(guó)組織開(kāi)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌培育工作，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平，讓旅客在每一次美好出行中感受到獲得感、安全感和幸福感。

加快旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌培育的重點(diǎn)方向，將聚焦以下7個(gè)方面：

客運(yùn)“一票制”。優(yōu)先支持通過(guò)實(shí)施客票系統(tǒng)互聯(lián)互通、客票信息開(kāi)放共享、客票產(chǎn)品體系優(yōu)化、客票銷(xiāo)售制度調(diào)整、運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新等，實(shí)現(xiàn)“一次購(gòu)票、一次支付、一證（碼）通行”。

(資料圖片)

樞紐街接一體化聯(lián)運(yùn)服務(wù)。強(qiáng)化客運(yùn)樞紐功能空間共享、設(shè)施設(shè)備共用，鼓勵(lì)民航機(jī)場(chǎng)引入道路客運(yùn)企業(yè)參與陸側(cè)道路客運(yùn)接駁服務(wù)，合理設(shè)置樞紐場(chǎng)站導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)城市候機(jī)樓為旅客提供行李托運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)接駁等服務(wù)，提升鐵路無(wú)軌站客票退改簽、快線(xiàn)接駁等服務(wù)水平等。

聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)共享。加快建立鐵路、公路、水路、民航數(shù)據(jù)共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)各運(yùn)輸方式間數(shù)據(jù)共享；鼓勵(lì)鐵路、公路、水路、民航運(yùn)輸企業(yè)探索運(yùn)用市場(chǎng)化機(jī)制，通過(guò)股權(quán)合作、數(shù)據(jù)交易、資源置換等方式，向第三方企業(yè)有條件開(kāi)放聯(lián)程出行數(shù)據(jù)。

旅客聯(lián)程運(yùn)輸專(zhuān)屬服務(wù)。創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)客票銷(xiāo)售模式，為聯(lián)運(yùn)旅客提供非緊鄰式交通樞紐間換乘接駁等優(yōu)惠和專(zhuān)屬服務(wù)，創(chuàng)造條件為老年人、殘疾人等群體提供聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)。

非正常延誤聯(lián)運(yùn)服務(wù)。探索建立非正常聯(lián)運(yùn)下承運(yùn)人責(zé)任劃分機(jī)制，健全完善旅客權(quán)益保障相關(guān)條款。鼓勵(lì)支持在聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人之間協(xié)商一致的前提下，因聯(lián)運(yùn)前段行程承運(yùn)人責(zé)任導(dǎo)致聯(lián)運(yùn)后段行程無(wú)法正常進(jìn)行，聯(lián)運(yùn)后段行程承運(yùn)人應(yīng)協(xié)同支持免費(fèi)退改簽、中途地疏運(yùn)等服務(wù)。

跨方式安檢流程優(yōu)化服務(wù)。加快實(shí)現(xiàn)民航到達(dá)旅客換乘鐵路、城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，擴(kuò)大鐵路、城市軌道交通間安檢流程優(yōu)化覆蓋范圍。

行李便利化運(yùn)輸服務(wù)。為聯(lián)運(yùn)旅客提供全程負(fù)責(zé)、與旅客同時(shí)抵達(dá)目的地的專(zhuān)屬行李服務(wù)，鼓勵(lì)民航地面服務(wù)代理、寄遞物流等企業(yè)創(chuàng)新行李運(yùn)輸、寄遞過(guò)程跟蹤技術(shù)，開(kāi)展行李“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸和寄遞業(yè)務(wù)。

下一步，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)和單位做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌的培育和宣傳推廣工作，切實(shí)提升聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平，更好滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）

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