占道、逆行、口號(hào)聲擾民……如何引導(dǎo)“暴走團(tuán)”有序、合規(guī)活動(dòng)？

原標(biāo)題：占道、逆行、口號(hào)聲擾民……如何引導(dǎo)“暴走團(tuán)”有序、合規(guī)活動(dòng)？

節(jié)奏感十足的音樂加上整齊劃一的步伐、斗志昂揚(yáng)的口號(hào)，有的隊(duì)伍還身著統(tǒng)一的服裝，舉著鮮艷的旗幟，多地都出現(xiàn)了這樣的“暴走團(tuán)”。鍛煉強(qiáng)度適中加上簡(jiǎn)單好學(xué)，本是為了強(qiáng)身健體的“暴走團(tuán)”，最近，卻因?yàn)闊o(wú)視交通規(guī)則、搶占非機(jī)動(dòng)車道等行為被質(zhì)疑，再次引發(fā)關(guān)注?！氨┳邎F(tuán)”的行為是否涉嫌危害公共秩序？如何引導(dǎo)“暴走團(tuán)”有序、合規(guī)活動(dòng)？

(資料圖片僅供參考)

無(wú)視交通規(guī)則、搶占非機(jī)動(dòng)車道

多地“暴走團(tuán)”亂象頻出引發(fā)質(zhì)疑

眼下，被稱為“暴走”的健步走運(yùn)動(dòng)參與者眾多，大大小小的“暴走團(tuán)”成了城市健身的一道風(fēng)景。

“暴走團(tuán)”一般都是開放式活動(dòng)，當(dāng)你在公園、馬路上遇到“暴走團(tuán)”，如果有興趣可以隨時(shí)加入，累了就自動(dòng)退出。有參與者表示，除了人多更有動(dòng)力外，還有一個(gè)重要原因就是“暴走團(tuán)”更有路權(quán)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)規(guī)模多達(dá)幾十人、數(shù)百人的隊(duì)伍出現(xiàn)在城市道路上時(shí)，問題也隨之而來。近日，廣西陽(yáng)朔的“暴走團(tuán)”引發(fā)關(guān)注。從網(wǎng)友發(fā)布的視頻可以看到，在陽(yáng)朔縣十里畫廊景區(qū)附近驚現(xiàn)多個(gè)“暴走團(tuán)”，他們無(wú)視交通規(guī)則、搶占非機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)致正常行駛的車輛無(wú)法按規(guī)定道路通行。

像這樣的“暴走團(tuán)”也出現(xiàn)在不少城市，山東臨沂一“暴走團(tuán)”占據(jù)主路內(nèi)側(cè)車道行走，一輛出租車從后方撞入人群致1死2傷；遼寧一“暴走團(tuán)”將回家看望病人的男子攔在半路，竟然“讓病人先等著”；河南鄭州的“暴走團(tuán)”在路過兒童活動(dòng)區(qū)時(shí)，踢開護(hù)欄繼續(xù)前行。

遼寧省本溪市治安管理支隊(duì)民警曹玲波向記者介紹了一支“暴走團(tuán)”影響交通的情況：“他們明顯是走在機(jī)動(dòng)車道上，而后方來的機(jī)動(dòng)車，非常明顯為了躲開健走團(tuán)選擇壓中間線往外側(cè)行走，這樣對(duì)機(jī)動(dòng)車的通行造成了一定的妨礙，另外對(duì)自己的安全構(gòu)成了一定的威脅?！?/p>

記者注意到，“暴走團(tuán)”的問題已經(jīng)引起社會(huì)重視，有的地方已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)措施對(duì)“暴走團(tuán)”的行為進(jìn)行約束。例如，公安部門針對(duì)健步走制定了“不得占用馬路”等限制措施，設(shè)置隔離護(hù)欄，防止“暴走團(tuán)”進(jìn)入危險(xiǎn)地段。

民警曹玲波建議，參與暴走運(yùn)動(dòng)的群眾也應(yīng)選擇適合的場(chǎng)地，自覺遵守交通規(guī)則，控制音量：“一是在有人行道的路段要選擇在人行道行走；二是夜間行走、參加活動(dòng)要盡量穿淺色衣服，容易被發(fā)現(xiàn)才安全；三是聽音樂，盡量把音樂的音量調(diào)?。凰氖潜M量選擇公園等密閉場(chǎng)所活動(dòng)，不要在道路上與車輛混行?！?/p>

“暴走團(tuán)”部分行為已涉嫌違法

必要時(shí)可通過執(zhí)法手段約束和懲戒

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭認(rèn)為，“暴走團(tuán)”上路的一些行為，已經(jīng)涉嫌違法。

張柱庭介紹，道路交通安全法規(guī)規(guī)定在城市道路上，列隊(duì)行走時(shí)要走人行道，由于公路上沒有專門的人行道，所以允許行人在公路上行走，但是必須靠路的右側(cè)，行人上路列隊(duì)走時(shí)，現(xiàn)有法規(guī)規(guī)定每橫列不得超過２人。

“當(dāng)你自己的這條路被占用的時(shí)候，比如施工，或者其他車停放擋住你的道了，要借用其他的車道，叫作借道行駛，因?yàn)槁窓?quán)是對(duì)方的，借道行駛的一方要承擔(dān)更多的注意義務(wù)。”

中國(guó)人民大學(xué)公共管理學(xué)院教授王叢虎表示，針對(duì)“暴走團(tuán)”行為出格的問題，可以溝通、協(xié)商解決，必要時(shí)也可以通過執(zhí)法手段來約束和懲戒。

王叢虎表示，目前，全國(guó)各地的城市周邊或城市中心都有很多專門適合跑步運(yùn)動(dòng)健身的場(chǎng)所，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)都已經(jīng)滿足了他們的要求，可以積極引導(dǎo)。

“對(duì)那些不聽勸告、一直堅(jiān)持自己的行為不改正構(gòu)成了違法的人，道路交通部門或者執(zhí)法隊(duì)伍可以針對(duì)違法情形做認(rèn)定識(shí)別、固定證據(jù)，進(jìn)行處罰。對(duì)于影響人民群眾生活的，社會(huì)大眾也可以給予勸告，讓社會(huì)各方力量共同治理這種不合理的行為。”

白巖松：“暴走團(tuán)”該走得規(guī)矩

不能為自己健康讓社會(huì)得病

總臺(tái)記者白巖松表示，旁若無(wú)車“暴走”的畫面，讓公眾叫苦不迭，這種為自己的健康，卻讓社會(huì)得病的行為由來已久，過去也因此發(fā)生過嚴(yán)重的安全事故，停一段又在另一個(gè)地方卷土重來，顯然已不是媒體報(bào)道、公眾道德譴責(zé)就能真正解決的問題。

“暴走團(tuán)”用“法不責(zé)眾”為自己的支撐，但最該出手的恰恰應(yīng)當(dāng)是法律，如果法律都不能治理這樣侵害路權(quán)的違法違規(guī)行為，依法治國(guó)又怎能落地？期待“暴走團(tuán)”能走得規(guī)矩，走出自己和社會(huì)的雙重健康?。ɡ顥?郭威 樸藝然）

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