技術(shù)奇瑞再放大招 火星架構(gòu)-超級混動平臺有哪些黑科技

在電動化與智能化發(fā)展浪潮下,全球汽車產(chǎn)業(yè)格局必將重塑,誰掌握核心技術(shù)自主權(quán),誰將領(lǐng)跑全球汽車行業(yè)!同時,新一輪技術(shù)革命也將顛覆涵蓋以用戶為中心的產(chǎn)品屬性、用戶思維、服務(wù)體驗等全價值鏈體系。

面對全球汽車產(chǎn)業(yè)變革與日新月異的消費市場變化,奇瑞將依托電動化、智能化技術(shù)的先導(dǎo)優(yōu)勢,開啟“技術(shù)奇瑞”的全面進化。未來,奇瑞不僅在新能源、智能化等賽道上加速技術(shù)布局,更重要是以用戶思維、互聯(lián)網(wǎng)思維,持續(xù)進行場景創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新,最終構(gòu)建萬物智能互聯(lián)生態(tài)圈,為用戶提供終身超值服務(wù)和體驗。同時也意在打破合資品牌對中國用戶的價值偏見,從而引領(lǐng)中國自主品牌對旗艦產(chǎn)品的重新定義。

由此,奇瑞汽車再放大招,于2023年2月27日在北京水立方舉辦主題為“科技·進化”火星架構(gòu)-超級混動平臺發(fā)布暨TIGGO瑞虎9全球亮相發(fā)布會。此次發(fā)布的火星架構(gòu)-超級混動平臺,作為奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略的最新成果,是奇瑞汽車面向新時代最高端、最領(lǐng)先的混動及燃油整車平臺,明確了奇瑞汽車未來5年混動、燃油的造車方向。在“生而全球”、“生而混動”、“生而高端”三大基因加持下,具有前瞻智慧、全感舒適、高效動力和越級安全四大優(yōu)勢,是名副其實的新一代全球化高端智造平臺。

模塊化設(shè)計理念 造就超強衍生平臺

作為全球頂級的技術(shù)平臺,火星架構(gòu)-超級混動平臺采用行業(yè)領(lǐng)先的“14+4”模塊化設(shè)計理念,將模塊之間的關(guān)鍵接口按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,實現(xiàn)在不同級別、不同類型車型之間,以及不同驅(qū)動方式之間模塊互換。因此,火星架構(gòu)-超級混動平臺具有很高的靈活拓展性,直觀體現(xiàn)在三個方面:第一,多變的車型,不僅可開發(fā)A+到B級SUV車型,還能支撐A+到B級轎車、MPV等車型的開發(fā);第二,柔性帶寬,可實現(xiàn)軸距帶寬從2700到2900、滿載最小離地間隙帶寬120到180、車高帶寬1450到1720三者之間自由組合變化;第三,多變的驅(qū)動形式,涵蓋了發(fā)動機排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等動力組合。

前瞻智慧降維出擊 構(gòu)建越級智慧出行

火星架構(gòu)-超級混動平臺以物理架構(gòu)平臺+電子電氣架構(gòu),構(gòu)建強大的骨骼+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),在此基礎(chǔ)上演化出最強大腦、感知系統(tǒng)、智駕能力,并構(gòu)建智慧出行空間,同時通過FOTA立體進化。

在前瞻智慧方面,火星架構(gòu)-超級混動平臺搭載了車界性能天花板的高通驍龍8155旗艦芯片,CPU算力從38K提升到105K,該平臺下的車機系統(tǒng)反應(yīng)迅敏,操作絲滑。同時采用行業(yè)領(lǐng)先的行泊一體方案,擁有獨立智駕域控制器、6個前視和環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)等,可支持28個傳感器,構(gòu)成360°全向感知系統(tǒng)。

如果說感知系統(tǒng)能夠收集到車輛周圍的信息,那么AI智駕則是智能輔助駕駛系統(tǒng)的大腦。平臺產(chǎn)品搭載了Chery Pilot L2.9級智能駕駛,含21項基礎(chǔ)ADAS功能、11項高階智能駕駛功能,包括NOC領(lǐng)航輔助駕駛,高速自動變道超車、自適應(yīng)全速巡航、上下匝道,實現(xiàn)點對點的高速智駕輔助,同時支持記憶泊車和遙控泊車等高階泊車功能,高效保障用戶的每一次出行。

此外,新平臺搭載的EEA4.0電子電氣架構(gòu)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),以千兆以太網(wǎng)為骨干網(wǎng),構(gòu)建整車數(shù)據(jù)高速公路,是國內(nèi)首批應(yīng)用;基于AUTOSAR軟件架構(gòu),實現(xiàn)軟硬分離,可持續(xù)軟件迭代,帶給用戶常用常新的體驗;而整車44個控制器支持離車、預(yù)約、遠(yuǎn)程OTA升級,滿足用戶升級需求。

在生態(tài)方面,新平臺將人工智能技術(shù)貫穿于汽車使用的全部場景中,以用戶和場景為中心,聚焦高配TOP分類(導(dǎo)航、音樂、有聲等),不斷提升出行、服務(wù)、娛樂等場景體驗。全場景語音,可以皆可說,實現(xiàn)不用操作屏幕即可完成所有的需求和設(shè)置;使用人臉、手機號碼等方式,實現(xiàn)“一人多車,一車多人”跨車登錄,帶來超級ID無感體驗,打造有顏值,有智慧,有情感,有溫度的“四有”座艙,為用戶打造出“情感式”智慧座艙的第三空間。

全感舒適全境躍升 打造極致駕乘體驗

如今,車輛已從出行工具升級為必不可少的“第三空間”,舒適成為用戶痛點。此次發(fā)布的全新平臺搭載CDC“磁懸浮”懸架,可實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)、無極變阻,精準(zhǔn)控制車身姿態(tài),這套懸架系統(tǒng)通過大師級調(diào)校給用戶帶來了最佳的舒享駕控體驗,整體上實現(xiàn)舒適性能提升30%。同時,此平臺搭載AWD智控四驅(qū)系統(tǒng),整體駕控性提升20%,應(yīng)對不同路況場景游刃有余。

不僅如此,基于火星架構(gòu)下的至臻工藝制造體系,奇瑞汽車還與世界頂級供應(yīng)商共同開發(fā),最終實現(xiàn)聽、嗅、觸、視覺的舒適躍升。SONY殿堂級14揚環(huán)繞音響讓耳朵得到音律的享受;高檔智能香氛系統(tǒng)讓每一口呼吸都充滿舒適的味道;高級麂皮工藝讓每一觸,都是豪華品質(zhì)享受;24.6吋極智絲滑曲面屏讓目之所及,盡是視覺享受。此外,C-PURE凈立方綠色座艙的持續(xù)進化,新車氣味性3.0級,關(guān)鍵VOC標(biāo)準(zhǔn)提升10倍,遠(yuǎn)優(yōu)于國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),將汽車座艙的綠色健康標(biāo)準(zhǔn)提升到一個全新高度。

高效動力 以智慧應(yīng)變出行變化

汽車動力一直都是用戶的痛點,也是奇瑞一直以來堅持自主研發(fā)的優(yōu)勢。其中,鯤鵬混合動力,采用的奇瑞第五代混動專用發(fā)動機,融合了米勒循環(huán)、智效燃燒、高效增壓、智能潤滑、智能熱管理、高稀釋(低壓EGR)等先進技術(shù),H4J15最大有效熱效率超過了44%,并擁有超過1300km的超強綜合續(xù)航,支持60kW快充。在兼顧強勁動力的同時,能為用戶節(jié)省用車成本。此外,新平臺還將搭載第三代智能混動雙子星,其中3擋DHT峰值功率165kW,最大輸出扭矩達(dá)4000N·m,動力澎湃兼具經(jīng)濟性;1擋DHT峰值功率145kW,具有高效,超靜,超順三大特性。

而在電池安全性方面,鯤鵬超級動力搭載的混合動力電池具有高安全、高可靠、高品質(zhì)的特點。高安全體現(xiàn)在,采用UL2580美標(biāo)級安全電芯,異常情況下可實現(xiàn)毫秒級斷電;同時IP68超高等級防護,可防止零指觸電;并且基于云端大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),實現(xiàn)全生命周期保護。高可靠體現(xiàn)在,耐腐蝕性達(dá)到全球最嚴(yán)苛超1000小時的要求,且底部采用超高強度鋼進行防護,保證用車更安全。高品質(zhì)體現(xiàn)在,采用全新M3P材料,僅用18min可補電至80%,當(dāng)你享用完一杯咖啡后,即可繼續(xù)美妙駕駛。

同時,燃油動力版搭載有著“最強中國芯”稱號的鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機與愛信8AT變速箱,以世界領(lǐng)先的極致勁效,追求強勁動力性與節(jié)能環(huán)保的完美平衡,不僅能夠迸發(fā)出192kW的最大功率、400N·m巔峰扭矩的澎湃動力,而且還擁有38.2%的黃金發(fā)動機熱效率,在全面升級的第II代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)等7大行業(yè)領(lǐng)先核心技術(shù)的加持下,實現(xiàn)強勁動力性與節(jié)能環(huán)保的完美平衡。

新平臺還搭載AWD智控四驅(qū)系統(tǒng),整體駕控性提升20%,智控四驅(qū)系統(tǒng),能夠基于全場景反饋系統(tǒng),調(diào)節(jié)和掌控發(fā)動機、變速器、四驅(qū)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及懸架系統(tǒng)等,讓用戶在100ms以內(nèi)急速切換經(jīng)濟/標(biāo)準(zhǔn)/運動/雪地/泥濘/沙地/越野七大駕駛模式。通過最大3000N·m的后軸扭矩,實現(xiàn)超高的全地形通過性,并能夠爬升最大45%的爬坡度,為用戶帶來貼地飛行駕控感和平緩舒適乘坐感雙重極致的出行體驗。

越級安全 打造全方位生命守護體

安全是用戶永恒的關(guān)注點。全新平臺從超前的生命關(guān)懷出發(fā),領(lǐng)航對安全的極致追求,并通過全球體系、全球標(biāo)準(zhǔn)、頂級安全配置構(gòu)建生命守護體。

為保證用戶享有越級安全,奇瑞汽車基于全球市場用戶的數(shù)據(jù)建立了全球質(zhì)量管理體系,該體系5次摘得ICQCC最高獎——金獎。在被動安全方面,火星架構(gòu)-超級混動平臺通過達(dá)標(biāo)歐亞、拉美、澳新等地區(qū)的全球五星標(biāo)準(zhǔn)全新籠式吸能車身技術(shù),且在主被動安全技術(shù)加持下,可促使被動安全系統(tǒng)提前2秒介入保護,將用戶安全提上一個更高的臺階。不僅如此,全新平臺還為乘客配備行業(yè)最高10安全氣囊保護,其中含1個遠(yuǎn)端安全氣囊,成為行業(yè)首個大規(guī)模量產(chǎn)的遠(yuǎn)端安全氣囊的平臺,給用戶全球最頂級的安全品質(zhì)。

火星架構(gòu)-超級混動平臺作為奇瑞汽車新一代全球化高端智造平臺,無疑將助推奇瑞汽車打造更多高性價比、技價比、顏價比、心價比的產(chǎn)品和讓用戶激動、自豪的價值體驗。正如奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理李學(xué)用所講:“2023年,將是中國汽車產(chǎn)業(yè)最為內(nèi)卷的一年。但如果,這種內(nèi)卷能夠給消費者帶來更實惠、更好的產(chǎn)品,能夠加速優(yōu)化產(chǎn)業(yè),淘汰不合理的企業(yè)和產(chǎn)能,那就讓內(nèi)卷來得更猛烈些吧。”

初心不渝,筑夢世界!2023年是“技術(shù)奇瑞”全面躍升的新元年,相信,隨著奇瑞火星架構(gòu)-超級混動平臺的發(fā)布,將開啟屬于奇瑞汽車的新時代篇章。同時,奇瑞在其技術(shù)進化突圍的同時,也將掀起新一輪的格局重塑,激發(fā)中國汽車市場的活力,引領(lǐng)中國汽車行業(yè)向著更好的方向發(fā)展,從而為越來越多的用戶提供更具高價值的產(chǎn)品與服務(wù)體驗。

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