天天快播：Allegro MicroSystems推出首款用于電動汽車動力系統(tǒng)的ASIL C安全等級磁場電流傳感器

【資料圖】

現(xiàn)在可提供該傳感器樣片，幫助設(shè)計(jì)師達(dá)到新的安全和效率標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（納斯達(dá)克股票代碼：ALGM）（以下簡稱Allegro）宣布推出達(dá)到ASIL C安全等級、并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37601樣片，可用于電動車輛（EV）中的動力牽引、輔助逆變器以及電池管理系統(tǒng)（BMS）。

對于當(dāng)今以及下一代逆變器和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，工程師面臨著巨大挑戰(zhàn)，需要根據(jù)新的汽車安全完整性等級（ASIL）要求實(shí)現(xiàn)更高的安全目標(biāo)。

為了使客戶能夠滿足這些新的安全要求，同時(shí)提高系統(tǒng)效率，延長電池壽命，Allegro開發(fā)了ACS37601可編程線性霍爾效應(yīng)電流傳感器IC，它具有過電流、過熱保護(hù)以及自檢功能。ACS37601設(shè)計(jì)目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)高精度和高分辨率感測時(shí)不影響帶寬，是Allegro具有最高精度的磁場電流傳感器，適用于測量電流大于200A的應(yīng)用。

Littelfuse業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Julio Urrea表示：“Allegro的ACS37601使我們的BMS和電動汽車牽引逆變器電流傳感器等應(yīng)用能夠滿足電動運(yùn)輸（e-mobility）行業(yè)中的功能安全和精度要求?！?Littelfuses是一家多元化的工業(yè)應(yīng)用技術(shù)公司，致力于服務(wù)電子、交通和多個(gè)工業(yè)市場，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、互聯(lián)和更加安全的世界。

ACS37601可與C芯（C-core）一起使用，是首款達(dá)到ASIL C等級的磁場電流傳感器，能夠在整個(gè)汽車溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)0.8%的靈敏度誤差和小于5mV的偏移誤差，與原有器件相比噪聲降低30%，是電池管理應(yīng)用的理想選擇。ACS37601具有從DC到240 kHz的高工作帶寬以及2μs的快速響應(yīng)時(shí)間，能夠使直流電池充電和高頻汽車逆變器等應(yīng)用達(dá)到更高性能。ACS37601采用5V或3.3V電源，可支持采用最先進(jìn)的微處理器，而不需要其它額外組件。

Allegro電流傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Shaun Milano表示：“作為一家能夠覆蓋全球各地市場的汽車供應(yīng)商，Littelfuse有著卓越的歷史。我們很高興與Littelfuse合作，為電動汽車動力系統(tǒng)應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先的磁場電流傳感器精度和安全性?！?/p>

為了幫助設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的符合ASIL標(biāo)準(zhǔn)的電池管理和逆變器系統(tǒng)，ACS37601樣片目前以極?。? mm厚）、4引腳單插直列封裝（SIP）（稱為KT封裝）提供。KT封裝有直線形引腳（后綴TN）和引線成型選項(xiàng)（后綴TH），可支持表面安裝組裝，且對機(jī)械振動具有高耐受性。ACS37601封裝不含鉛（Pb），采用100%霧錫電鍍引線框。欲了解有關(guān)ACS37601數(shù)據(jù)表和樣品的更多信息，請聯(lián)系A(chǔ)llegro上海分公司或當(dāng)?shù)剞k事處。

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Allegro MicroSystems正在重新定義傳感和功率半導(dǎo)體技術(shù)的未來。從綠色能源到先進(jìn)的運(yùn)動控制系統(tǒng)，我們的團(tuán)隊(duì)致力于開發(fā)更智能的解決方案，為客戶提供更大的競爭優(yōu)勢并推動技術(shù)的進(jìn)步。憑借全球化的工程、制造和支持，Allegro是全球大型企業(yè)和區(qū)域市場領(lǐng)導(dǎo)者值得信賴的合作伙伴。更多信息，請?jiān)L問www.allegromicro.com。

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