迷你地鐵攻略柏林（迷你地鐵攻略）

導(dǎo)讀 很多人對(duì)迷你地鐵攻略柏林，迷你地鐵攻略不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！1、任務(wù)按照成就（iphone）或解鎖（安卓...

很多人對(duì)迷你地鐵攻略柏林，迷你地鐵攻略不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！

【資料圖】

1、任務(wù)按照成就（iphone）或解鎖（安卓）的要求來(lái)玩，要不沒(méi)意思。

2、有的成就要求其實(shí)對(duì)于合理布線是有幫助和提示作用的，比如圣彼得堡你會(huì)發(fā)現(xiàn)特殊點(diǎn)其實(shí)可以串聯(lián)在一條線上，與成就要求隧道在一條線上契合。

3、2、操作增線、改線、加車、微操最好暫停。

4、500分以下用快進(jìn)，500以上最好普通速度，不然容易一失足成千古恨。

5、增線還好，改線或減站我最開(kāi)始是笨辦法，把線路從始發(fā)站退掉，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)只要點(diǎn)住想扯的站，往線路垂直的方向滑動(dòng)，之后松手即可。

6、有時(shí)改線會(huì)點(diǎn)成車輛，不用著急，按住不放把車輛拖到屏幕邊變成灰色就不會(huì)亂。

7、有時(shí)車輛和站點(diǎn)重合容易點(diǎn)錯(cuò)，那就放大屏幕來(lái)操作比較好。

8、3、運(yùn)輸效率游戲拿高分主要靠運(yùn)輸效率，同樣資源條件下，周轉(zhuǎn)快的肯定分?jǐn)?shù)高。

9、游戲中客源是無(wú)差別的，也就是說(shuō)會(huì)前往最近的匹配點(diǎn)，因此○△□○△這樣效率最高，“搞好方角圈，穩(wěn)上一千三”。

10、盡量按這種順序來(lái)，△○○△也行，那種拖油瓶△○○○○看著就來(lái)氣，初期遇到了干脆推倒重來(lái)吧，如果到后期有這種，那只能靠下一條——微操4、線路規(guī)劃要根據(jù)每個(gè)成就的要求來(lái)定，而且車站隨機(jī)性使得無(wú)法完全按自己的想法來(lái)，但就近原則是需要的，兩站相距過(guò)遠(yuǎn)效率肯定下來(lái)。

11、對(duì)于跨河的關(guān)卡我傾向大環(huán)線或U型線，常規(guī)客源在一側(cè)解決，特殊客源拉到中轉(zhuǎn)站。

12、線路站多不怕，提高運(yùn)輸效率是關(guān)鍵。

13、5、選擇資源每周新增資源的選擇是個(gè)大學(xué)問(wèn)，我更傾向選車廂，線路的重要性稍弱于車廂，投資見(jiàn)效比車廂慢。

14、隧道和橋梁要有一定前瞻性，剩下一個(gè)時(shí)候考慮選，或者預(yù)料兩岸溝通渠道要超負(fù)荷時(shí)選，累積過(guò)多用不上等于浪費(fèi)資源了。

15、樞紐到后期選，好像承載量是20+，相當(dāng)給力，但前期用不上，而且前期看不準(zhǔn)樞紐的位置，放錯(cuò)又不能撤銷，很尷尬。

16、大阪的機(jī)車還是選新干線比較好，因?yàn)檎军c(diǎn)多，新干線效率比一般車高一截。

17、有的關(guān)卡按成就要求選即可，老是擰著出的，比如奧克蘭老出線路和隧道，不出車廂的果斷重來(lái)。

本文【迷你地鐵攻略柏林（迷你地鐵攻略）】到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。

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