熱門車訊大眾換代途銳將發(fā)布 增插電混動版

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在我們的日常生活中，汽車的普及率是相當?shù)母吡?。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車資訊嗎？對于買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，給大家整理了一些汽車的最近時訊。

【汽車大世界 新車展臺】大眾途銳為大眾汽車旗下唯一一款C級SUV車型，其上市以來憑借空間優(yōu)勢和較高的性價比在中大型SUV市場上占有一席之地。在近期舉行的法蘭克福車展上，網(wǎng)通社對大眾集團動力總成研發(fā)負責人聶海陽博士進行了專訪，他表示，途銳將在明年進行換代，換代之后的新途銳不管從外觀內(nèi)飾還是動力配置方面都有全面的提升和改變。不僅如此，新途銳除了提供常規(guī)動力外還將有插電混合動力車型推出，以此全面布局現(xiàn)在越來越火熱的新能源市場。 大眾汽車品牌董事會成員，負責研發(fā)、大眾汽車集團動力總成研發(fā)負責人聶海陽博士向網(wǎng)通社表示：“途銳是大眾旗下的C級SUV產(chǎn)品，其換代車型將在明年年初發(fā)布?！被谕句J為大眾品牌旗艦SUV車型，其換代對大眾集團意義重大，而推出插電混動版車型也表明大眾在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，而其還會推出更小排量版本的車型，對于降低入門版售價從而進一步增加途銳目標人群很有幫助。 全新途銳的設(shè)計靈感來自 CrossBlue概念車，新車外觀更為高檔大氣，其有將基于MLB Evo平臺打造，該平臺采用輕量化設(shè)計，車身將相比現(xiàn)款大幅減重。動力方面，新車或搭載源自Q7的3.0 TDI發(fā)動機和大眾的EA888 2.0T發(fā)動機，還將推出插電混動版，采用各種柴油機或汽油機。新車預(yù)計將于2016年首發(fā)。 大眾汽車集團計劃為旗下絕大多數(shù)車型搭載插電式混合動力總成，在長續(xù)航里程電池投入實用之前，插電式混合動力車將是主推的電動車類型，當然身為大眾品牌旗艦SUV的途銳也將在計劃之內(nèi)?，F(xiàn)在像高爾夫GTE這樣的緊湊級轎車上已經(jīng)搭載混動技術(shù)，未來大眾旗下中型轎車帕薩特、大中型SUV途銳、大型轎車輝騰都將搭載混動技術(shù)，混動技術(shù)在未來將成為主流。 MLB Evo平臺除了在軸距方面具有很高的靈活性，另外一大優(yōu)勢就是能夠在減重方面有比較大的突破。據(jù)披露，新一代途銳車身重量有望比現(xiàn)款車型輕300千克，對于這樣一款大型SUV來著這個無疑會是一個了不起的成績。正因為車身重量能夠得到更好的控制，因此換代途銳的入門級車型將會第一次搭載4缸發(fā)動機作為動力。 從假想圖上不難發(fā)現(xiàn)，新一代途銳在設(shè)計方面大量借鑒了最近幾年來大眾系列SUV概念車的設(shè)計理念。特別是CrossBlue概念車的設(shè)計語言被融入了假想圖中。前臉方面采用了大燈與進氣格柵的融合式造型，整體風(fēng)格硬朗而富有科技感。相比于現(xiàn)款車型的造型風(fēng)格，新車顯然要來得更加輕快和富有質(zhì)感，其擺脫了中庸的設(shè)計理念，變的更加硬朗有型。文章來源：汽車大世界

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