合肥市軌道交通8號(hào)線北城車輛段封頂

(資料圖片僅供參考)

8月18日，歷時(shí)12小時(shí)緊張澆筑，由合肥市軌道交通集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵四局承建施工的合肥市軌道交通8號(hào)線一期工程北城車輛段項(xiàng)目主要單體全部封頂。

8月18日，合肥市軌道交通8號(hào)線北城車輛段封頂。姚旭 攝

據(jù)介紹，合肥軌道交通8號(hào)線起于一里井站，終于北城車輛段，一期線路全長(zhǎng)約22.5千米，均為地下線，設(shè)站12座，其中換乘站4座。北城車輛段項(xiàng)目位于北城雙墩鎮(zhèn)，設(shè)停車列檢32列位，周月檢4列位、大架修5列位，總占地35.78公頃，共設(shè)運(yùn)用庫、檢修庫、綜合樓、物資總庫等19個(gè)單體，總建筑面積11.4萬平方米，合同工期670天。

航拍合肥市軌道交通8號(hào)線北城車輛段施工現(xiàn)場(chǎng)。姚旭 攝

自該項(xiàng)目開工以來，施工方中鐵四局不斷致力于工程施工方案的科學(xué)優(yōu)化，大力推進(jìn)智慧工地、綠色工地建設(shè)，堅(jiān)持樣板引路，狠抓過程管控，并在項(xiàng)目范圍內(nèi)積極開展季度“五比五創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，通過選樹工地之星、管理之星、黨員之星、優(yōu)秀班組等方式，帶動(dòng)一線施工人員生產(chǎn)積極性，掀起施工大干熱潮。此次封頂較計(jì)劃工期提前近3個(gè)月，為全線2024年建成開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，該工程全線開通運(yùn)行后，將形成合肥城市南北向快速走廊，可以節(jié)省市民出行時(shí)間，極大提升出行效率，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化合肥城市空間格局、提升城市能級(jí)、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。(完)

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