菜鳥開通首條洲際定期航線

3月29日上午，一架圖-204貨機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場起飛，標(biāo)志著菜鳥首條洲際定期航線正式首航。

該航線的貨運(yùn)包機(jī)滿載著中國商品，經(jīng)新西伯利亞、拉脫維亞首都里加，最終到達(dá)莫斯科，首期每周定期1-3個(gè)航班。這是目前全球唯一在運(yùn)行的電商專用航線，為中小企業(yè)參與全球貿(mào)易打開了新通路。

中小企業(yè)首次擁有專屬洲際航線

據(jù)了解，歐洲是中國電商出口量最大的目的地之一。僅菜鳥平臺(tái)每月從中國送往俄羅斯的貨物達(dá)1000多噸，足足要裝滿20多架航空貨機(jī)。

與普通的航空包機(jī)不同，電商包裹數(shù)量大，而且多為小件包裹，對(duì)時(shí)效的要求高，通關(guān)方式也不同。如果搭乘普通包機(jī)，與其他貨物混在一起，將極大的影響到物流效率。

阿里速賣通上一家店鋪的總經(jīng)理洪博敬說，他從2009年便開始經(jīng)營出口電商業(yè)務(wù)。因?yàn)榛旌习鼨C(jī)，大促期間，常常因?yàn)榕撐坏木o張導(dǎo)致物流時(shí)效大幅延遲。

為了幫助中小企業(yè)走向海外市場，近年來，菜鳥多次在香港、鄭州、上海等地開啟了電商物流專屬包機(jī)。僅2017年雙11期間，菜鳥就有十余架班機(jī)飛往莫斯科、倫敦、阿姆斯特丹等地。

“經(jīng)過歷次不定期的包機(jī)之后，我們決定要開辟電商專用的定期包機(jī)航線，讓中小企業(yè)真正擁有自己的航空包機(jī)線路，可以更靈活的參與國際貿(mào)易，讓更多中國品牌走向世界。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹，在杭州市和杭州蕭山國際機(jī)場的支持下，全球唯一的電商專用洲際航線確定為從杭州到莫斯科，中途經(jīng)停新西伯利亞和里加。

該航線首期開通后，每周定期飛行1-3個(gè)航班，后續(xù)將逐步增加，未來可達(dá)每周5-7個(gè)航班。

“全球72小時(shí)必達(dá)”邁出里程碑式一步

中小企業(yè)出海，物流一直是最大痛點(diǎn)。在2013年以前，中國出口歐洲的電商包裹時(shí)效需要一個(gè)月。2015年，菜鳥推出了無憂物流服務(wù)，提供一站式跨境物流解決方案，將時(shí)效縮短至了15天。

萬霖表示，本次洲際航線的開通，具有里程碑式的意義。定期包機(jī)在時(shí)效性和確定性上彌補(bǔ)了其他物流方式的短板，可以把中國和歐洲兩大市場連接的更緊密，有助于加快實(shí)現(xiàn)“全球72小時(shí)必達(dá)”的目標(biāo)。

“這條航線從無到有申請(qǐng)下來，并實(shí)現(xiàn)首航，也意味著中國電商物流平臺(tái)擁有了在全球航空版圖中繪制專屬航線的能力。未來，菜鳥還將開通更多服務(wù)電商和中小企業(yè)的專屬洲際航線，打造一張全球洲際航線網(wǎng)絡(luò)”，萬霖說。

目前，菜鳥全面加快了全球化步伐。最新數(shù)據(jù)顯示，菜鳥平臺(tái)上有80多個(gè)全球物流合作伙伴，服務(wù)于跨境物流的倉庫數(shù)達(dá)到231個(gè)，可以貨通224個(gè)國家和地區(qū)。未來5年，阿里巴巴和菜鳥還將投入1000億元，打造一張更加智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò)，最終實(shí)現(xiàn)“全球72小時(shí)必達(dá)”。

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